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技术人才奇缺、年轻人做技工大减、大学生就业严峻

应届留京 2020-03-18 21:13179未知京户网小编
2月底,深圳老板曾某派车到广西行驶了2000多公里,并“抢劫”了模切师傅回厂。相比之下,今年即将本科毕业的模切大师之子,目前面临着惨淡的“春季招聘”市场,进退两难。
 
企业主对技术工人的关注是技术工人短缺的一个缩影。官方数据显示,目前我国技能型人才缺口高达2000万人,大、中、小型制造企业普遍存在技能型人才短缺问题。然而,一方面,企业对专业技术人才的渴求;另一方面,“最困难的毕业季”每年都会出现,但今年由于事件的影响,似乎更加严峻。
 
此外,与在工厂学习技术相比,年轻人似乎更热衷于选择销售、快递、外卖和网上购车等行业。全社会结构性劳动力短缺问题日益突出。
 
作为一名以机械师身份创业的企业主,曾庆红呼吁年轻男孩进入工厂学习技术。”目前,外卖和网约车一进入这个行业就可能要花费7000元,但他们没有一技之长。用人单位流失成本很低,将来老了会很被动。技术不会受到年龄的限制,但会随着你的经验而增值,并变得越来越受欢迎。”
 
专业技术人才缺乏
 
“我们工厂是2月17日开工的。两位模切大师来自广西。他们说他们不能出去,因为他们不通车。我们该怎么办?我说我派车来接你。我想接你两次,但我的一个主人家有点担心,不让他走。只有一个被抓到。过了几天,家里那个不放手的人说他可以出来,我又派了一辆车来接他。”曾庆红说,2月24日开工时,人员到位率不到20%,总共只有两条生产线勉强开工。由于样品打印耗时,客户转移了一些批量生产订单。他非常担心,他敦促员工们尽快回来工作。
 
“一般工人都没事。如果不到位,可以立即招人。关键是技术人员。培训一名技术人员需要半年的时间,熟练掌握需要两年的时间。这是我们的核心资产,没有损失。”他说,在广西接人,油钱和司机的钱加起来就几千元,这算不了什么。对于其他回国的技术人员,他还报销所有的差旅费。
 
东莞的徐老板把今年回来上班的技术人员的机票都报销了。如果他们在广东省不需要坐飞机,他们可以坐专车,报销出租车费。”我们的技术人员都是自己训练的。当有人来做普通工人,遇到愿意学习的人,我们就慢慢教技术,然后每年增加5%-10%的工资来留住他。那里没有现成的技术人员。他们都是自己训练的。”
 
只是因为训练技工不容易,所以我们应该更加珍惜。几年前,徐老板告诉了一位大师一件事。他一气之下回家了。几年后,店主的妻子轮流打电话给他,让他坐飞机来报销机票。几年前回家的票也一起被报道过。女房东说:“有时候主人生气了,我们什么都不敢说。我告诉我丈夫,主人是老板。”
 
大学生就业形势严峻
 
虽然模切师傅也很担心儿子的工作,但他无意让儿子向他学习技术。从选专业开始,进厂就没有纳入他们的考虑范围。”这样做太难了,没有未来。我们努力工作的动机是不希望儿子再进工厂工作,上好大学,将来坐办公室。”
 
“坐办公室”的竞争到底有多激烈?据教育部预计,2020年高校毕业生人数将达到874万人,同比增加40万人,创历史新高。供给在增加,需求在增加的同时并没有增加,但受事物影响较小。今年,企业用工需求下降。据智联招聘春季招聘周(3月2日-6日)统计,22.7%的企业表示有裁员计划。
 
此外,根据boss发布的2020年春节后10天人才趋势观察,新生就业岗位同比减少49%,以小微企业(100人以下)新生为主体的就业需求同比减少60%。
 
“我们招聘技术人员不是根据他们的教育背景,而是主要根据他们的经验。当然,我也想招大学生,因为他们学得好,起步快。留不住啊,干几天就走,有的甚至只看环境就走的徐老板向证券时报介绍,今年他想加强网络推广,招聘网络推广和运营人员,一发布招聘信息就收到不少大学生的简历。
 
徐说:“事实上,这些职位的收入并没有技术人员高。”。
 
“五千元找不到技术员,却能找到大学生”已成为职场一种独特的现象。这与技术人员的社会地位有关。在人们的印象中,技术工人不是“体面”的工作,他们又苦又累,还可能有职业危害。出路几乎固定在车间一线,充满了油污、繁重的工作、没完没了的加班、单一的职业发展渠道、狭窄的上升空间和增长模式、低收入、低社会地位。所有这些都让大学毕业生望而却步。
 
年轻人当技术员的意愿大大降低
 
不仅仅是大学毕业生不期待有技能的工作,很多非大学生也不愿意做。
 
谢功目前是省会城市一家五星级酒店的工程总监。他18岁从技校制冷空调专业毕业后,一直勤于自己的专业工作,从空调工到主任,再到主任。目前,他40出头,年薪50多万元。他在大陆过得很好。
 
正是他亲身经历的成功案例,谢功也积极希望国内的年轻人多学点技术,但几代年轻人并没有追随他的道路。他带着侄子小浩到他工作的酒店工程部工作,希望能从他身上学到很多东西。但小浩一年多后离开了。
 
“学制冷太难了。我真的很累。每天,猫都在电脑房里。太无聊了。薪水不高。旅馆是主管。小浩向证券时报解释说:“让叔叔的工资和叔叔的工资一样高,对我来说太容易了。”。目前,他在一家网红奶茶店工作,工资和以前差不多。
 
有趣的是,在不远处的一条街上,记者看到了一家湖南餐馆的招聘公告。除了楼层经理3300-4600元/月外,其他职位如辅导员、服务员、送菜员的起薪都在2000元以上。记者要求前台多申请一些人,前台说:“啊,每天都有很多人要问,我们要选择形象气质更好的。”
 
一些年轻人告诉记者,他们不想进工厂。他们工资低,管理严格,情绪低落。”我可以快递,只要做好自己的事,没人能办到。一个月七八千。虽然618和双11会很忙很累,但薪水会超过1万元。工厂能得到这么多吗?销售、快递、外卖、网上叫车哪一个比去工厂好?”
 
曾老板有不同意见。他号召年轻人进入工厂学习技术。作为一个以机械师的身份开始自己创业的企业主,他知道学习技术需要沉淀,可能短期内看不到好处。”但这段时间就像是参天大树的根。根越深,树就越稳定。现在外卖和网上叫车一进入这个行业可能要花7000元,但他们没有技能。用人单位流失成本很低,将来老了会很被动。技术不会受到年龄的限制,但会随着你的经验而增值,并变得越来越受欢迎。”
 
职业教育要兴起
 
富士康集团创始人郭台铭曾在一个论坛上问工业和信息化部部长苗圩:现在工厂的大学教育和实际操作差距很大,大学生动手能力普遍较差。富士康招收了很多大学生,但他们不愿意在基层流水线工作。政府有没有鼓励大学生走基层的政策?
 
郭台铭的这个问题反映了高校提供的人才与企业需要的人才之间存在一定的脱节。这一问题的背后,一方面是由于教育结构严重偏差,高级技术人员缺口较大;另一方面,职业教育水平还有进一步提高的空间。
 
一般的学习路径是初中毕业后,高分者进入普通高中,未进入职业高中者进入职业高中。很少有优秀的孩子会主动上高职。高等职业教育、高等职业教育和技工学校被认为是“实力不足”的无奈选择。因为这种学校不在家长和学生的眼里。社会环境对职业教育的认同度较低,“职业教育”已成为“中等教育”。
 
然而,与日本和德国这两个制造大国相比,职业教育是非常重要的一部分。在日本,高级技术人员占工业总劳动力的40%,而在德国,高级技术人员占50%,而在中国,高级技术人员仅占5%。
 
德国的职业教育不是高等教育的第二选择,而是两个“平等”的教育方向。在德国,只有25%的初中毕业生通过高中进入大学,多达65%的初中毕业生选择接受职业教育,成为社会所需的各类专门人才。德国的职业教育完全由政府资助,一名学生每年可获得政府4100欧元的教育经费。在职业学校学习期间,学生被企业勒令成为企业准员工。企业应按规定每月向订购的技工学校学生支付600-800欧元的学习补贴。他们收入高,受到人们的重视和尊重,享有很高的待遇和社会地位。
 
在我国,职业教育近年来越来越受到国家层面的重视。自2016年以来,每年都有“工匠精神”写入政府工作报告。近年来,全国“两会”代表和委员们纷纷指出,没有工匠精神,中国制造业赶超的内在动力将越来越小。2019年发布的《国家职业教育改革和实施方案》第一句话是:职业教育和普通教育是两种同等重要的不同教育类型。
 
上面多次谈到中国的职业教育改革。他说,发展现代职业教育是促进高质量发展、建设现代强国的重要举措。要让更多有志青年成长为技术工人,在创造社会财富中实现人生价值。我国技能型人才缺口高达2000万人。要充分发挥全国2000多所技术院校的作用,通过扩招培养更多社会需要的技能型人才。

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